2023年5月25日下午16:00时，交通运输学院实验室党支部10余名党员参观陆地交通地质灾害防治技术国家工程研究中心。
研究中心科教部部长洪彧博士向来宾介绍了实验室科普基地和研究中心取得的成绩。
首先，介绍了地震波，在地震过程中，震源会同时产生两种地震波：一种是破坏力小的P波，另一种是破坏力巨大的S波。P波携带能量少，跑得比S波更快。当沿线发生地震时，震源附近的监测设备首先感知到地震P波，科技工作者利用速度更快的电磁波将感知信息传回铁路局中心系统。中心系统在确定地震参数并预估地震影响范围后，抢在S波到达前发布警报信息，使影响范围内运行的高速列车能够尽快降速或停车，以减少人员和财产损失。
接着介绍目前综合试验能力全国第一的8×10米，三向六自由度地震模拟振动台。旁边这个槽道是正在建设的两个小振动台，建好后和大振动台构成台阵，可以做更大的抗震试验模型。利用科普基地小振动台给大家做了结构共振试验，让大家更直观感受到什么是结构共振。
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