2023.7.6下午15:00，国铁集团高铁线路一期资格班近100名学员，在土木工程学院继续教育办公室杨老师的带领下，参观陆地交通地质灾害防治技术国家工程研究中心，国家工程研究中心科教部部长洪彧博士给学员们做了实验室及地震模拟振动台等相关介绍。
首先，向学员介绍了研究中心取得的一些研究成果。以及我校何川副校长主持研究的复杂艰险山区高速公路大规模隧道群建设及营运安全关键技术，该研究获得2019年度国家科技进步一等奖。他主要解决了复杂艰险山区高速公路大规模隧道群建设与运营安全重大技术难题。
接着，介绍了正在建设的两个3×6米小振动台，建好后就能和这个综合实验能力全国第一，世界第二的8×10米地震模拟振动台构成台阵，可以做更大的实验模型的抗震试验。而这个振动台的先进之处就是三向六自由度地震模拟振动台。
然后，给学员们介绍了振动台下面的作动器、蓄能器、以及油源系统，和刚性反力墙、刚性反力地坪、反力架等。
最后介绍了，沪苏通长江公铁大桥模型（1：400比例），他是世界首座跨度超越千米的公铁两用斜拉桥，把公铁两用斜拉桥（主跨）从630米一步提升到1092米，标志着公铁两用斜拉桥进入了千米级时代。
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